C-NCAP简介

  C-NCAP是我国新车点评规程的简称，它是将在市场上购买的新车型依照比我国现有强制性规范更严厉和更全面的要求做磕碰安全功能测验的一个规程。点评成果按星级区分并揭露发布，旨在给予顾客体系、客观的车辆信息，促进企业依照更高的安全规范开发和出产，然后有实际效果的削减路途交通事故的损伤及丢失。

  实验车辆100%堆叠正面冲击固定刚性壁障。磕碰速度为50km/h～51km/h(实验速度不能低于50km/h)。实验车辆抵达壁障的道路在横向任一方向违背理论轨道均不答应超出150mm。在前排驾驶员和乘员方位别离放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以丈量前排人员受损伤状况。在第二排座椅最右侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女人假人，用以查核安全带功能。

  实验车辆40%堆叠正面冲击固定可变形吸能壁障。磕碰速度为56km/h～57km/h(实验速度不能低于56km/h)，偏置磕碰车辆与可变形壁障磕碰堆叠宽度应在40%车宽20mm的范围内。在前排驾驶员和乘员方位别离放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以丈量前排人员受损伤状况。在第二排座椅最左边座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女人假人，用以查核安全带功能。

  移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击实验车辆驾驶员侧。移动壁障行进方向与实验车辆笔直，移动壁障中心线对准实验车辆R点，磕碰速度为50km/h～51km/h(实验速度不能低于50km/h)。移动壁障的纵向中垂面与实验车辆上经过磕碰侧前排座椅R点的横断垂面之间的间隔应在25mm内。在驾驶员方位放置一个EuroSID II型假人, 用以丈量驾驶员方位受损伤状况。

  C-NCAP中最高得分为51分。其间，三项实验每项实验满分为16分，三项实验总得分满分为48分。对安全带提示设备及侧气囊(及侧气帘)别离有2分和1分的加分。将三项实验的得分及加分项得分之和(四舍五入至小数点后一位)记为总分，并按以下条件确认点评星级。除总格外，关于5星级车，假人特定部位得分不能为0，关于4星级车，每项实验得分不能低于10分。